上有老下有小买什么车？新摩卡DHT-PHEV空间大、细节满分，值得入！
作为一个上有老下有小的打工族，选车这事对我来说确实不简单，既要空间大，又要配置丰富，关键兜里的钱有限，必须卡在25万以内。本来之前选车选的都绝望了，看的车不是只有“大”，就是配置花哨不实用，要不就是内饰看起来太糙。直到前不久刷到新摩卡DHT-PHEV上市了，去店里试驾了一下，火速下单，就它了！
尺寸又大又科学，空间宽敞细节感人
这车在空间方面没得说，确实大。可能很多人会说大五座SUV里还有比它大的，其实我基本都试驾过，要不就是车确实好但是价钱超了，要不就是车身过于大，坐起来是舒服了，但开起来真的有点难受，尤其是转向、掉头都费劲。本来通勤加接送孩子就挺累，不想再给自己添负担。再来说说新摩卡DHT-PHEV，4.8米多长，超过2.9米的轴距，数据方面，它也是实打实拿捏了大五座的黄金比例，车内空间完全够用，我们全家都觉得不错。
而且这车在空间设计上也很人性化，前后排坐垫都很宽，座椅的填充也很扎实，坐上去就像坐在那种高级的亲肤沙发上，腰部和腿部的支撑性都很好。上周末带我爸妈一起去郊游，2个多小时的车程，老两口一个全程玩手机，一个闭眼补眠，下车之后都说这车买的不错，开起来稳，坐在后面也不挤，很舒服。
新摩卡DHT-PHEV还有几个细节很戳我，比如双温区自动空调，我可以在驾驶位开强冷气，配合座椅通风，那叫一个凉快，老婆可以在副驾驶控制她那边的风量和温度，这种个性化的设计，太适合我们俩这种怕热/怕冷星人了。静音玻璃+隐私玻璃，再加上7大NVH静音技术，开车更安静了，在车里跟后排的人聊天再也不用“侧耳倾听”。
低油出行真“香”，远离用车焦虑
我之前一直开的是油车，之所以换车，一来是因为上一辆车的空间小，有了孩子之后，全家一起出门总觉得挺挤的。还有一个重要原因就是，现在油价太高了，虽然偶尔也跌，但是总的来看和5块多那时候实在没法比。自从换了新摩卡DHT-PHEV，油耗这块，真香！
平常上下班、接送孩子，我都用纯电模式，时速60以下完全够用，而且车里很安静，孩子听英语听力也不会被打搅。偶尔电量耗尽忘记充电，百公里也跑不到6个油，完全不心疼。
再说充电方面，电量从30%快充到80%仅需25分钟，就算慢充从0充到100%也仅需5小时。哪怕是加班到大晚上回家，把电充上，第二天它电量也能满满的。最关键的是，这车真没续航焦虑，加一箱油能跑超过1100公里，跨省都没问题，妥妥的够用。
我提车一个多星期，高速也跑了，郊外也去了，新摩卡DHT-PHEV的驾驶感受是我试驾的大五座SUV里最好的，而且续航给力，油耗也低，再加上我钟爱的大空间和细节配置，才23.18万元，我觉得这车真的做到了面面俱到，没得挑。而且我还赶上了上市福利，支付5000元定金享受了五重上市好礼，里外里又省了一大笔钱。听销售说这个活动是到6月底结束，如果有兄弟也对这台车感兴趣的话，就赶紧去试驾体验吧。信我的，没错！
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